新能源电池或陷产能过剩危机

如今伴随着新能源动力电池原材料价格的大幅度下降，相关产业产能过剩的问题也逐渐浮出水面。面临产能过剩和价格的下跌，相关原材料厂家企业正在打响一场无声的战争，其中尚太科技就发布声明宣告其运营15年的里城道基地正式宣布停产。尚太科技表示，停产基地后，目前公司在产产能还是能够满足客户的需求的，不会对公司正常经营和销售造成负面影响，反而更有利于缓解公司压力，减少支出，降低生产的成本，提高效率和效益。

江苏勃诚作为粉体包装机厂家对此事件认为，当前全球锂电负极材料的行业集中度很高，新能源动力电池行业产能过剩问题以及飞出明显，为了有效的控制产能过剩，就需要叫停很多在锂电行业产能落后的企业。这样做才能更加符合行业的发展需求以及充分发挥材料的作用。一味的疯狂投资加入进来想要分一杯羹是不可取的，对各大企业都没有什么实质性的好处，只会加快导致产能过剩和价格暴跌。高工锂电董事长张小飞也曾指出，近两年锂电行业产业链大幅扩大产能，新增产能从2023年开始将集中释放，产能过剩成为大概率事件。

勃诚作为锂电产业下游厂家，这种现象对勃诚也会造成一定的影响。不管未来锂电产业发展如何，勃诚始终会关注自身技术提升，提高生产效率提高产能，调整自身步伐，为将来的锂电行业积蓄力量。

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